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  • 影響吐絲機(jī)質(zhì)量的主要因素有哪些?

    在用高速線材軋機(jī)生產(chǎn)中,吐絲機(jī)吐出的線圈質(zhì)量經(jīng)常不理想,線圈雖程橢圓形、線圈偏大或偏小,在風(fēng)冷線上堆疊錯(cuò)亂、疏密不均等,在軋制小規(guī)格線材時(shí)尤為明顯。從吐絲機(jī)的工作過程看,吐絲管的磨損和吐絲機(jī)、夾送輥和精軋機(jī)的速度匹配是其主要的影響因素。1、 吐絲機(jī)入口彎管和吐絲管的磨損彎管安裝在夾送輥和吐絲機(jī)之間,吐絲機(jī)中心線與軋制線成20°(或15°)傾斜角。彎管的作用是靠彎管內(nèi)壁的摩擦力強(qiáng)行改變軋件的運(yùn)動(dòng)方向,使軋件的運(yùn)動(dòng)方向偏離軋制線20°(或15°),沿著吐絲機(jī)直...

  • 夾送軋,吐絲機(jī)的作用是什么?

    吐絲機(jī)的吐絲管是由一種螺旋型結(jié)構(gòu)和螺線管組成。吐絲機(jī)工作時(shí),螺絲管作高速旋轉(zhuǎn),當(dāng)軋件從精軋機(jī)出來進(jìn)入吐絲機(jī)時(shí),吐絲機(jī)的吐絲管作高速旋轉(zhuǎn),軋件經(jīng)過吐絲機(jī)時(shí)變?yōu)榫哂幸欢ò霃降膱A形的線材落到輥道上。

  • 吐絲機(jī)吐圈不穩(wěn)定怎么辦?

    吐絲機(jī)在工作時(shí)吐圈不穩(wěn)定的原因有多,根據(jù)不同情況找相對(duì)應(yīng)的解決辦法,下面就是解決方法:1、換吐絲管。2、檢查吐絲機(jī)進(jìn)口直管。3、檢查夾送輥進(jìn)出口導(dǎo)管。4、檢查吐絲溫度的穩(wěn)定性。5、調(diào)整超前系數(shù)

  • 上壓輥軸加工方案 值得收藏!

    上壓輥軸在工業(yè)上的用途也很常見,那么上壓輥軸的加工方案,相當(dāng)一部分人還不是很了解。下面跟小編一起來看看一、熱加工部分:1、上壓輥軸在工作過程中,要承受極大地彎矩,還要能傳遞強(qiáng)大的動(dòng)力,受鋼坯的熱量傳導(dǎo)的熱量,會(huì)降低材料的強(qiáng)度;2、綜合考慮應(yīng)選擇合金結(jié)構(gòu)鋼鍛造毛坯的方案。3、由于數(shù)量不多,制作模具費(fèi)用大,故選擇自由鍛造的方法。4、自由鍛造的精度低,為保證加工質(zhì)量,決定單邊加工余量為10mm。二、冷加工:1、上壓料輥是圓形工件,主要表面應(yīng)選擇粗車、精車和外圓磨加工;2、由于工件是回轉(zhuǎn)體,定位基準(zhǔn)選擇...

  • 高線吐絲機(jī)出現(xiàn)甩尾如何解決?

    高線吐絲機(jī)出現(xiàn)甩尾原因:高線吐絲機(jī)出現(xiàn)甩尾主要是吐絲機(jī)、精軋機(jī)速度匹配問題。吐絲機(jī)超前率太大,再就是將夾送輥滯后量降點(diǎn)。解決方法:1-夾送輥轉(zhuǎn)數(shù)過低 2-調(diào)整夾送輥夾緊量 3-檢查夾送輥氣缸及換向筏臺(tái) 4-檢查電磁線圈。以上對(duì)于高線吐絲機(jī)出現(xiàn)甩尾的原因及解決方法我們就介紹到這里,如您還有凝問,歡迎致電到陜西鑫航機(jī)械設(shè)備有限公司咨詢。

  • 輥軸車間:廢物利用 節(jié)約降解雙管齊下

    近日,在產(chǎn)業(yè)中心廠房西側(cè)的危險(xiǎn)品存放處,出現(xiàn)了一個(gè)醒目的紅色油桶,上面有兩個(gè)高低不同的閥門和一個(gè)油位標(biāo)尺。一個(gè)看似普通的油桶,經(jīng)過輥軸車間主任于德慧、工藝員徐剛、技工張強(qiáng)的奇思和巧手,被改造成專門回收再利用廢油的關(guān)鍵裝置,為節(jié)約機(jī)械用油發(fā)揮重要作用。據(jù)輥軸車間主任于德慧介紹,輥軸車間有各類數(shù)控機(jī)床數(shù)十臺(tái),每月需要消耗切削油、冷卻油、液壓油、導(dǎo)軌油等機(jī)械用油近百公斤。隨著生產(chǎn)任務(wù)的增多,機(jī)械用油的消耗越來越多。看著一桶桶被倒掉的廢油,員工們提出了一個(gè)想法,能否將精密設(shè)備上的機(jī)械用油回收起來,經(jīng)過沉...

  • 熱烈祝賀陜西鑫航機(jī)械設(shè)備有限公司正式掛牌上市!

    熱烈祝賀陜西鑫航機(jī)械設(shè)備有限公司正式掛牌上市!

  • 夾送輥吐絲機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)-陜西高線吐絲頭

    陜西高線吐絲頭為您分享夾送輥吐絲機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):夾送輥與吐絲機(jī)為緊挨著的兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的部件。夾送輥布置在吐絲機(jī)入口處,夾持軋件并將它們送入吐絲機(jī),吐絲機(jī)將直線狀的軋件轉(zhuǎn)變成直徑為Φ1050mm的螺旋狀線圈,并將其平鋪到散卷冷卻運(yùn)輸機(jī)(后續(xù)設(shè)備)上。夾送輥為水平懸臂輥結(jié)構(gòu),雙輥驅(qū)動(dòng),氣缸控制上下輥同時(shí)夾緊。夾送輥同一臺(tái)直流調(diào)速電機(jī)經(jīng)兩級(jí)圓柱齒輪增速驅(qū)動(dòng)。兩個(gè)夾送輥軸分別安裝在兩個(gè)擺臂上,同一個(gè)氣缸通過一組曲柄連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng),使夾送輥同時(shí)移近或離開軋制線,可以對(duì)軋件進(jìn)行夾緊或松開。為使線材不被夾扁,可以調(diào)...

  • 精軋輥箱故障的解決措施-陜西高線吐絲頭

    精軋輥箱是精軋機(jī)組的重要組成部分,主要包括:兩根傳動(dòng)軸、兩個(gè)偏心套、支撐偏心套的殼體、輥縫調(diào)整裝置、眼鏡板。輥箱故障會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)線停產(chǎn),危害較大。輥箱的故障點(diǎn)主要集中在:1輥環(huán)錯(cuò)槽、內(nèi)拋油環(huán)爆裂;2油膜軸承燒損;3輥箱進(jìn)水。下面陜西高線吐絲頭為您分別說明:1輥環(huán)錯(cuò)槽、內(nèi)拋油環(huán)爆裂。輥箱的結(jié)構(gòu)看出爆裂是由于傳動(dòng)軸在軸向方向上有一個(gè)大的位移或者一個(gè)大的軸向竄動(dòng)。需要對(duì)傳動(dòng)軸限位的角接觸球軸承、軸承兩邊的彈性墊、偏心套上的定位塊定期檢查。1)角接觸軸承不能破損,反之,需要更換;軸承安裝正確,必須是面對(duì)面,...

  • 陜西吐絲機(jī)生產(chǎn)中常見現(xiàn)象及處理方法

    吐絲生產(chǎn)中常見現(xiàn)象及處理方法 1、吐絲機(jī)甩尾 吐絲甩尾是指線材尾部不能順利從吐絲管吐出, 并和高速旋轉(zhuǎn)的吐絲盤面相碰的現(xiàn)象, 其原因是吐絲管口拋角較小, 線材向前的分速度不足以使尾部離開吐絲盤面。解決的辦法是適當(dāng)調(diào)整吐絲管拋角, 但對(duì)于采用尾部夾送工藝的須確保夾送輥夾送可靠。 2、吐大小圈 吐大小圈是指吐絲機(jī)吐出的線圈直徑大小不一, 其原因一般和吐絲機(jī)與精軋機(jī)間的速度匹配有關(guān), 可以通過調(diào)節(jié)吐絲超前量來解決。生產(chǎn)小規(guī)格線材時(shí), 容易出現(xiàn)尾部大圈現(xiàn)象, 這是因?yàn)槲膊吭陔x開精軋機(jī)的過程中會(huì)逐...

  • 吐絲機(jī)速度是影響吐絲質(zhì)量的主要因素?

    影響吐絲質(zhì)量的主要因素,聽聽陜西高線吐絲機(jī)的介紹,從吐絲機(jī)的工作過場(chǎng)看,吐絲機(jī)速度是其主要的影響因素。吐絲機(jī)吐出的線圈直徑不恒定, 大小不一時(shí), 也會(huì)影響打捆的外觀質(zhì)量, 因此保證吐絲機(jī)吐出的線圈直徑恒定也是至關(guān)重要的。線材經(jīng)過吐絲管時(shí), 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)由直線運(yùn)動(dòng)變成圓周運(yùn)動(dòng),線速度為V W ,此時(shí)吐絲管管口的旋轉(zhuǎn)線速度為V L ,若V W 和V L 大小相等,方向相反,則線材在吐 絲管口相對(duì)于大地的合成速度為0 , 由于吐絲盤存在一個(gè)向下的傾角, 因此線材便在三維坐標(biāo)中作拋物運(yùn)動(dòng)(鉛直方向是自由落體...

  • 吐絲管是如何影響吐絲機(jī)的?陜西吐絲機(jī)

    吐絲管是如何影響吐絲機(jī)的?下面陜西吐絲機(jī)為您介紹.吐絲管安裝在吐絲盤上, 是一段呈空間錐型的螺旋曲線, 雖各廠家的曲線不同, 但均可分為3 段: 一是初始段, 呈直線狀, 線材在其中不進(jìn)行塑性彎曲變形; 二是變形段, 線材在其中隨著吐絲管的彎曲形狀進(jìn)行塑性彎曲變形; 三是定型段, 線材繼續(xù)發(fā)生塑性彎曲變形并形成穩(wěn)定的線圈, 定型段對(duì)吐絲圈形至關(guān)重要。吐絲管的出口末段一般和吐絲盤面成一定角度, 以使吐出的線圈產(chǎn)生向前的分速度, 再由于吐絲機(jī)整體和水平面成10°~20°的臥角, ...

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